TRANSASIEN: Geschafft....!!!

Die Strecke vom Ayers Rock nach Port Augusta hatte es in sich! Auf den 1300km bis zur Küste im Süden Australiens gab es nicht viel zu sehen. Einzige Möglichkeit Lebensmittel zu kaufen und eine Pause einzulegen, war die Opalstadt Coober Pedi. Doch bis dahin war die Landschaft karg und trocken. Es gab kaum Bäume oder Büsche, die den Wind etwas abmindern könnten. 9 Tage kämpfte ich, auf den 800km, bei Temperaturen bis über 40°C, meistens gegen den Wind an. Die letzten Tage nach Coober Pedi schaffte ich gerade einmal um die 60km pro Tag und musste das Fahrrad teilweise für mehrere Stunden schieben. Auf dieser Etappe kam ich definitiv an meine persönliche Leistungsgrenze, doch Aufgeben war nicht möglich. Das Essen ging zur Neige und ich musste es immer wieder bis zum nächsten Wassertank schaffen. Ich konnte also nur vorwärts. Doch irgendwie hatte ich dieses ganze Abenteuer ja auch nur gestartet um meine persönlichen Grenzen zu erfahren!

Endlich in Coober Pedi machte ich erstmal einen Tag Pause. Diese Stadt in der Wüste ist nur aufgrund großer Opalvorkommen entstanden. Diese faszinierenden Edelsteine lockten Menschen aus der ganzen Welt an die kamen um reich zu werden... Tausende von Erdhügeln entstanden aus dem Aushub der Minen und prägen bis heute das Stadtbild. Die meisten Einwohner von Coober Pedi leben unter der Erde in alten Schächten und Minen. Übertage sieht die Stadt eher aus wie ein gewaltiger Schrottplatz. Selbstgebaute Bagger und Bergbaufahrzeuge stehen überall herum. Neben einem Supermarkt, einer Tankstelle und ein paar Hotels gibt es vor allem unzählige Opalgeschäfte. Als Besucher kann man dort die faszinierend glitzernden Steine in ihrer ganzen Pracht bewundern. Da an vielen Stellen offene Schächte (auch mitten in der Stadt) lauern, ist es streng verboten die Wege zu verlassen. Nur auf einem abgegrenzten Gebiet darf jeder sein Glück versuchen und selber im Staub nach Opalen graben. Noodeling nennen die Einheimischen die Suche nach Opalen in dem Aushub der Minen. Und tatsächlich! Auch ich fand bereits nach wenigen Minuten einen faszinierend glitzernden Opalsplitter.

Doch auch wenn es verlockend ist nach Opalen zu suchen musste ich weiter. Noch einmal 550km flaches Land bis Port Augusta lagen vor mir. Gerade als ich alles gepackt hatte und losradeln wollte, bemerkte ich einen großen Riss im Rahmen meines Anhängers. Es war keine Option mich so auf den Stuart Higway zu begeben. Doch auch nachdem ich mit fast Jedem in Coober Pedi gesprochen hatte, fand ich Niemanden der das richtige Gerät hat um Aluminium zu schweißen. Mir wurde immer wieder gesagt dass ich dafür wohl nach Port Augusta muss. Die einzige Möglichkeit war also mit dem gebrochenen Rahmen 550km nach Port Augusta zu trampen und wieder 550km zurück nach Coober Pedi. Ich packte also meinen Rucksack für mehrere Tage und stellte das Fahrrad auf einem Campingplatz unter. Am Highway wartete ich gerade einmal 15 Minuten bis ein bunter Bulli hielt. Dave aus England und Jasmina aus Polen boten mir an mit ihnen bis Port Augusta zu kommen. Es war eine gute Fahrt auf der wir viel zu Lachen hatten und nachdem wir auf einem Campingplatz die Zeche prellten, halfen mir die beiden am nächsten Morgen noch eine Werkstatt zu findenl, die Aluminium schweißt. Da ich zwei Tage in Port Augusta warten musste bis ich den Rahmen abholen konnte, entschied ich mich einen Schlafplatz über Couchsurfing zu suchen. Nach wenigen Minuten antwortete mir Michelle. Die Künstlerin wohnt zur Zeit im Haus ihrer Mutter, die (ebenfalls Künstlerin) für längere Zeit auf Reisen ist. Vor zehn Jahren kaufte sie eine alte Kirche und baute sie zu einer gemütlichen Wohnung und Atelier um. Schon als ich zu der Adresse kam, war klar, dass dies wieder einmal eine einzigartige Couchsurfingerfahrung wird. Die Kirche mit einer Buddhastatue vor der Eingangstür sah interessant aus. Michelle, die auch viel gereist ist, und ich hatten viel zu besprechen und kochten gemeinsam sehr gut. So verging die Zeit in Port Augusta wie im Flug.

Wieder voller Motivation trampte ich zurück nach Coober Pedi. Zunächst mit einem Schweißer, der unterwegs zu seinem Job war. Er sagte ich solle ihn einfach anrufen wenn der Rahmen wieder brechen sollte und er würde mich aufsammeln und das mal eben schweißen. Unterwegs sahen wir einige Solarfahrzeuge, die an der 2-jährlichen "World Solar Challenge" teilnahmen. Besonders freute es mich, dass ich an einer Raststätte das Fahrzeug des türkischen Teams genauer anschauen konnte. Das letzte Stück nach Coober Pedi nahmen mich dann Touristen aus Kanada mit, sodass ich am nächsten Morgen wieder mit dem Fahrrad nach Süden starten konnte. Die Strecke von Coober Pedi nach Pimba war nicht leicht, aber ich brachte sie gut hinter mich. Als ich am Roadhouse Pimba hielt, begrüßte mich ein älterer Mann, den ich schon vorher am Highway getroffen hatte. Bushman, so nennt der Australier sich, ist selber viel mit dem Fahrrad gereist. Er weiss genau wie sehr ich mich über eine kalte Coke, nach einem heißen Tag auf dem Fahrrad, freuen konnte. Seit 9 Jahren ist er nun mit seinem 4x4 Geländewagen unterwegs und es scheint, dass er schon überall in Australien war. Bushman war wieder einmal eine inspirierende Persönlichkeit, die mir jede Menge Motivation für die nächsten Km gab. Die letzten 170Km von Pimba nach Port Augusta konnte ich so nochmal richtig genießen, doch ich freute mich auch sehr endlich wieder am Meer anzukommen!
Nach zwei Monaten im Outback war der Geruch und die frische Luft des Meeres wie eine Erlösung! Diese "Radtour" durch das Zentrum Australiens war definitiv eine ganz besondere Erfahrung, die ich nie vergessen, aber auch nie wiederholen werde! Es war definitiv die Anstrengung wert um dieses rauhe und trockene Land, mit den Bewohnern, die auf den ersten Blick genauso rauh und trocken sind, aus so einer besonderen Perspektive kennenzulernen.
Nun liegen noch einmal 300km vor mir, bis ich in Adelaide bin und entscheiden muss, wie meine Reise danach weiter geht.... aber das ist ja nur "a few miles down the road" wie Bushman sagen würde...

It´s done!
The distance from Ayers Rock to Port Augusta was really tough. On the 1300 km to the coast in the south of Australia there was not much to see. The only chance to buy food and have a break was in the opal city Coober Pedi. The landscape was dry and barren. There where not many trees or shrubbery that could have affenate the wind a bit. I struggled
9 days the 800 km with temperatures around and over 40°C, most of the time against the wind. The last days after Coober Pedi I made only about 60 km a day and had to push the bike sometimes for many hours. On the bit I definately reached my personal power limits, but giving up was not possible. The food was running low and I had to make it to the next watertank again and again. I only could carry on forward. But somehow I have only started this adventure to get to know my personal limits!

Finally in Coober Pedi I had one day break. This town in the desert has only been built because of the big opal occurrences. These fascinating precious stones have attracted people from the whole world, hoping to become rich.... Thousands mounds of earth have arrised from the excavations of the mines and characterize the townscape. Most of the citizens of Coober Pedi live underneath the earth in old shafts and mines. On the surface the city looks like a hugh scrapeyard. Selfmade dipper and miningvehicles are standing around everywhere. Next to a supermarket, a petrol station and a few hostels there are countless opal shops. As a visitor it is possible to admire the fascinating sparkling stones in their splendor. Because at many places open shafts lurk (even in the middle of the city) it is strictly prohibited to leave the way. Only on a delimited area everybody can try their luck themselves and dig for opals in the dust. "Noodling" it is called by the locals, surching for opals in the excavations of the mines. And really! Infact I found a beautiful sparkling opalsplitter after a few minutes.

Although it is attempting to surch for opals I had to carry on. Once more 550 km flat country and till Port Augusta where before me. Just after I had packed everything together and wanted to take off, I noticed a big crack in the frame of my trailer. This made it impossible to start off on the Stuart Highway. But also after I had spoken to nearly everybody in Coober Pedi I did not find anybody with the right equipment to weld aluminium. I was told that I would have to go to Port Augusta. The only possibility was to hitchhike to Port Augusta and back with the broken frame. I packed my bag for a few days and left my bike on a campingsite. On the highway I only waited for 15 minutes till a colourful bus stopped. Dan from England and Jasmina from Poland offered me to come with them to Port Augusta. It was a good trip and we had a lot to laugh and after we had bounced the bill at a campingplace they helped me to find a workshop that could weld aluminium. I had to wait for 2 days in Port Augusta for the repair of my frame and so I decided to look for a place to sleep with couchsurfing. After a few minutes Michelle answered. She is an artist and lives at the moment in her mothers house, who (also an artist) is travelling for a longer time. Ten years ago she bought an old church and rebuilded it to a cosy residance with atelier. Arriving at the adress it immediatly was clear that this would once again be a unique couchsurfing experience. The church, with a buddha statue in front of the entrance, looked very interesting. Michelle, who also has travelled a lot, and me had a lot to talk about and we cooked very delicious food together. So time passed by very fast in Port Augusta.

Again full of motivation I hitched back to Cooper Pedi. First with a welder who was on his way to his job. He offered me to phone him if the trailer cracks again and he would pick me up and fix it.
On the way we saw a few solar cars, taking part in "the world solar challenge", happening every two years. I was very excited that I was able to look closely at the vehicle of the Turkish team on a service area. The last bit to Cooper Pedi tourists from Canada took me along, sothat I was able to set off with my bike towards the south the next morning.
The distance from Coober Pedi to Pimba was not easy, but I got through. When I stopped at the roadhouse Pimba an elderly man, whom I had met on the highway before, welcomed me. Bushman, this Austrailian calls himself, has travelled a lot with his bike. He knew very well how much I enjoyed a cold coke after a hot day on the bike. Since 9 years he is now travelling with his 4x4 jeep and it seems that he has been everywhere in Australia. Bushman was again an inspiring personality, giving me a lot of motivation for the next km. So I could enjoy the last 170 km from Pimba to Port Augusta but I was really looking forward to get back to the ocean!
After 2 months in the outback the aroma and the fresh air of the sea were like redemption!
This "biketour" through the center of Australia was definatly a very special experiance, that I will never forget but also never repeat!
This effort was definatly worth while to get to know this rough and dry country with its inhabitants, that at first glance are also so rough and dry, through my special perspective.

Now there are another 300 km in front of me till I get to Adelaide and have to decide, how my trip goes on... but that is only "a few miles down the road, as bushman would say..."

Endlich in Süd Australien

Tiere am Weg...

Auf das abendliche"Bushcamping"habe ich jeden Tag hingearbeitet...

eines der Tiere am Weg...

Camping im Tunnel... angenehm kühl und keine Fliegen!

Ohne diese Wassertanks wäre meine Tour kaum möglich gewesen

....nichts... hunderte Km nichts.... nur Gegenwind

Die Region von Coober Pedi erkennt man an diesem Schild

Der "Blower" befördert den opalhaltigen Staub aus den Minen.

Eines der eher improvisierten Minenfahrzeuge

"Opalkäfer"

Coober Pedi ist der perfekte Drehort für Filme wie "Mad Max" oder
"Pich Black", denn man kommt sich wirklich vor wie auf dem Mars.
Hier das originale Raumschiff aus "Pich Black"